ஸ்டாண்ட் அப் பை டாய்பேக் பையின் பொதுவான தர பிரச்சனைகள்

1. ஸ்டாண்ட் அப் பை டாய்பேக் பைகசிவுகள்

என்ற கசிவுஎழுந்து நிற்கும் பை (டோய்பேக் பை)கலப்பு பொருட்கள் மற்றும் வெப்ப சீல் வலிமை ஆகியவற்றின் தேர்வு முக்கியமாக ஏற்படுகிறது.

முதலில், பொருள் தேர்வுஎழுந்து நிற்க பை பைகசிவைத் தடுக்க மிகவும் முக்கியமானது.வெளிப்புற அடுக்கு மற்றும் நடுத்தர தடுப்பு அடுக்கு இடையே, தடுப்பு அடுக்கு மற்றும் வெப்ப-சீலிங் அடுக்கு மற்றும் பையின் வெப்ப-சீலிங் வலிமை ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள உரித்தல் வலிமையை மேம்படுத்துவதே இதன் நோக்கம்.எனவே, படத்தின் கலப்பு மேற்பரப்பின் மேற்பரப்பு பதற்றம் 38dyn/cm ஐ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்;உள் வெப்ப-சீலிங் படத்தின் குறைந்த வெப்பநிலை வெப்ப சீல் செயல்திறன் சிறப்பாக உள்ளது, மேலும் வெப்ப-சீலிங் மேற்பரப்பின் மேற்பரப்பு பதற்றம் 34 dyn/cm க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும்;கூடுதலாக, நல்ல இணைப்புடன் கூடிய மைகள், அதிக திடமான உள்ளடக்கம் மற்றும் குறைந்த பாகுத்தன்மை கொண்ட பசைகள் மற்றும் அதிக தூய்மையுடன் கூடிய கரிம கரைப்பான்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம்.

இரண்டாவதாக, குறைந்த வெப்ப-சீலிங் வலிமையும் கசிவை பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகளில் ஒன்றாகும்எழுந்து நிற்க பை பை.வெப்ப சீல் செய்யும் போது, ​​வெப்ப சீல் வெப்பநிலை, வெப்ப சீல் அழுத்தம் மற்றும் வெப்ப-சீலிங் நேரம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான பொருந்தக்கூடிய உறவு சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.குறிப்பாக, வெவ்வேறு கட்டமைப்புகளைக் கொண்ட பைகளின் வெப்ப-சீலிங் வெப்பநிலைக்கு நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.பல்வேறு வகையான பிளாஸ்டிக் படங்களின் உருகும் புள்ளிகள் வித்தியாசமாக இருப்பதால், வெப்ப-சீலிங் வெப்பநிலையும் வேறுபட்டது;வெப்ப-சீலிங் அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் வெப்ப-சீலிங் நேரம் மிக நீண்டதாக இருக்கக்கூடாது, இதனால் மேக்ரோமிகுலூல்களின் சிதைவைத் தவிர்க்கலாம்.வெப்ப-சீலிங் அடுக்கு வெப்ப-சீலிங் கத்தியால் அதிக வெப்பநிலை உருகும் நிலையில் வெட்டப்படுகிறது, இது சீல் வலிமையைக் குறைக்கும்.கூடுதலாக, கீழே நான்கு அடுக்கு முத்திரைஎழுந்து நிற்க பை டாய்பேக் பைமிக முக்கியமான பகுதியாகும்.வெப்ப-சீலிங் வெப்பநிலை, அழுத்தம் மற்றும் நேரத்தை முழு சோதனை சரிபார்ப்புக்குப் பிறகு மட்டுமே தீர்மானிக்க முடியும்.உண்மையான உற்பத்தி செயல்பாட்டில், உள்ளடக்கங்களின் வெவ்வேறு தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஸ்டாண்ட் அப் பைக்கு கசிவு சோதனை நடத்தப்பட வேண்டும்.பையில் குறிப்பிட்ட அளவு காற்றை நிரப்பி, பையின் வாயை சூடாக்கி, தண்ணீர் உள்ள பேசினில் வைத்து, பையின் பல்வேறு பகுதிகளை உங்கள் கையால் அழுத்துவது எளிமையான மற்றும் நடைமுறை முறையாகும்.குமிழ்கள் வெளியேறவில்லை என்றால், பை நன்றாக மூடப்பட்டிருக்கும் என்று அர்த்தம்.இல்லையெனில், வெப்ப-சீலிங் வெப்பநிலை மற்றும் கசிவு பகுதியின் அழுத்தம் சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.ஸ்டாண்ட் அப் பைகள் டாய்பேக் பைகள்திரவத்தை அதிக எச்சரிக்கையுடன் கையாள வேண்டும்.திரவ கசிவு உள்ளதா என்பதைக் கண்டறிய எக்ஸ்ட்ரஷன் மற்றும் டிராப் முறைகளைப் பயன்படுத்தலாம்.பையில் குறிப்பிட்ட அளவு தண்ணீர் நிரப்பப்பட்டிருந்தால், வாயை அடைத்து, GB/T1005-1998 அழுத்த சோதனை முறையின்படி சோதனை நடத்தப்பட வேண்டும்.துளி சோதனை முறை மேலே உள்ள தரநிலைகளையும் குறிக்கலாம்.

2. சீரற்ற பை வகை

தட்டையானது தோற்றத்தின் தரத்தை அளவிடுவதற்கான குறிகாட்டிகளில் ஒன்றாகும்பேக்கேஜிங் பைகள்.பொருள் காரணிக்கு கூடுதலாக, சுய-ஆதரவு பையின் தட்டையானது வெப்ப-சீலிங் வெப்பநிலை, வெப்ப சீல் அழுத்தம், வெப்ப சீல் செய்யும் நேரம், குளிரூட்டும் விளைவு மற்றும் பிற காரணிகளுடன் தொடர்புடையது.வெப்ப-சீலிங் வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தால், அல்லது வெப்ப-சீலிங் அழுத்தம் அதிகமாக இருந்தால், அல்லது வெப்ப-சீலிங் நேரம் மிக அதிகமாக இருந்தால், கலவை படம் சுருங்கி சிதைந்துவிடும்.போதுமான குளிரூட்டல் வெப்ப சீல் செய்யப்பட்ட பிறகு போதுமான வடிவத்திற்கு வழிவகுக்கும், இது உள் அழுத்தத்தை நீக்கி பையை சுருக்க முடியாது.எனவே, செயல்முறை அளவுருக்களை சரிசெய்து, குளிரூட்டும் நீர் சுழற்சி அமைப்பு சாதாரணமாக வேலை செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

3. மோசமான சமச்சீர்மை

சமச்சீர் தோற்றத்தை மட்டும் பாதிக்காதுஎழுந்து நிற்க பை பை, ஆனால் அதன் சீல் செயல்திறனை பாதிக்கிறது.மிகவும் பொதுவான சமச்சீரற்ற தன்மைநிற்க பைபெரும்பாலும் கீழே உள்ள பொருளில் பிரதிபலிக்கிறது.கீழே உள்ள பொருள் பதற்றத்தின் முறையற்ற கட்டுப்பாடு காரணமாக, இது முக்கிய பொருளின் பதற்றத்துடன் பொருந்தாததால் கீழ் துளை அல்லது சுருக்கங்களின் சிதைவை ஏற்படுத்தும், வெப்ப-சீலிங் வலிமையைக் குறைக்கிறது.கீழே உள்ள பொருள் சுற்று துளை சிதைக்கப்படும் போது, ​​வெளியேற்ற பதற்றம் சரியான முறையில் குறைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் பையின் அடிப்பகுதியில் உள்ள நான்கு அடுக்குகளின் குறுக்குவெட்டை முழுமையாக சூடாக்கும் வகையில், திருத்தத்திற்கான வெப்ப சீல் செய்யும் போது காத்திருக்கும் நேரம் அதிகரிக்கப்படும்.கூடுதலாக, பை சமச்சீரற்ற தன்மை ஒளிமின்னழுத்த கண்காணிப்பு, உணவு, கர்சர் வடிவமைப்பு, ரப்பர் ரோலர் சமநிலை, ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் அல்லது சர்வோ மோட்டார் ஒத்திசைவு மற்றும் பிற காரணிகளுடன் தொடர்புடையது.